ضوابط رمپ پارکینگ

در این متن، ضوابط رمپ پارکینگ در توقفگاه های عمومی
ضوابط رمپ پارکینگ

یکی از اصلی ترین المان‌های مهم که در طراحی داخلی مجتمع‌های مسکونی، اداری و تجاری که باید بدان توجه شود رمپ پارکینگ است.

چرا که پارکینگ‌ها خصوصا در مراکز عمومی باید به گونه ای طراحی شوند تا افراد بتوانند ماشین‌های خود را از به راحتی در این مکان حرکت دهند.

تجهیز نمودن پارکینگ و استفاده صحیح از رمپ پارکینگ از موارد مهم در طراحی معماری ساختمان‌ها است. در ادامه با کاربردها و انواع رمپ پارکینگ آشنا می‌شویم.

رمپ پارکینگ

رمپ به چه معناست؟

در واقع رمپ پارکینگ همان راه شیبداری است که برای وصل کردن دو محیط غیر هم سطح استفاده می‌شود.

لازم به ذکر است برای جلوگیری از سر خوردن خودروها و افزایش اصطحکاک در سطح رمپ پارکینگ از بریدگی‌های آج دار دو سانتی متری استفاده می‌کنند.

از دیگر کاربردهای رمپ پارکینگ می‌توان به عدم جمع شدن آب و زباله ها در ورودی پارکینگ اشاره کرد. برای این کار قسمتی از شیارهای رمپ پارکینگ را در محوطه بیرونی پارکینگ یا حیاط قرار می‌دهند.

بطور کلی رمپ باید به گونه ای ساخته شود تا عبور و مرور عابران پیاده و خودروها را تسهیل بخشد. در ادامه با طول، عرض، ارتفاع و شیب استاندارد رمپ پارکینگ آشنا می‌شویم.

انواع رمپ پارکینگ

انواع رمپ پارکینگ بر اساس نحوه استفاده

در حالت کلی سه نوع رمپ پارکینگ داریم:

  • رمپ ماشین رو: رمپی مناسب عبور و مرور وسیله‌های نقلیه با ارتفاع‌های مختلف. این رمپ باید تا دارای حداکثر ۱۵ درصد شیب، حداقل عرض ۳.۵ متر برای رمپ یک طرفه و حداقل عرض ۵ متر برای رمپ دو طرفه باشد.

 

  • رمپ آدم رو: از این رمپ رفت و آمد افراد در ادارات، بانک‌ها و مراکز تجاری با ارتفاع کم استفاده می‌شود. شیب رمپ آدم رو حداکثر ۱۲.۵ درصد است. این رمپ باید دارای حداقل عرض ۱۱۰ سانتی متر نیز باشد.

 

  • رمپ معلولین: رمپ مورد نظر برای استفاده از معلولین در مکان‌های عمومی تعبیه می‌شود. شیب مناسب برای رمپ معلولین حداقل ۸ درصد است.

 

ضوابط رمپ پارکینگ

در این متن، ضوابط رمپ پارکینگ در توقفگاه‌های عمومی و خصوصی بر اساس مقررات ملی ساختمان و قوانین شهرداری مشهد بیان شده است.

(حداقل و حداکثر شیب مجاز توقفگاه ها بر اساس مبحث ۴ مقررات ملی ساختمان):

در توقفگاه‌های عمومی، شیب راه‌های مسقف با طول بیشتر از ۲۰ متـر، بـا حـداکثر شیب ۱۶%  مجاز است. در طول کمتر از ۲۰ متر حداکثر شیب مجاز ۱۷% است؛ امـا حـداکثر شـیب یک متر ابتدا و یک متر انتهای آن باید مساوی یا کمتر از ۱۰% باشد.

حداکثر شیب در شیب راه روباز در توقفگاه‌های متوسط و بزرگ خصوصی ۱۵% است. حداکثر شیب یک متر ابتدا و یک متر انتهای آن باید مساوی یا کمتر از ۱۰% باشد.

حداکثر شیب در شیب راه‌های مسقف در توقفگاه‌هـای کوچـک خصوصـی حـداکثر ۱۷% مجاز است. اما حداکثر شیب یک متر ابتدا و یک متر انتهای آن باید مساوی یـا کمتـر از ۱۰%باشد.

طراحی اداری مشهد و طراحی سالن زیبایی مشهد دو نمونه بی نظیر از خدمات تیم حرفه ای مفیدی دیزاین است.

ضوابط رمپ پارکینگ(شعاع رمپ)

شعاع رمپ

بر اساس ساس مبحث ۴ مقررات ملی ساختمان شعاع درونی مسیر چرخش خودرو در توقفگاه‌ها نباید کمتـر از ۰۰/۵ متـر در نظـر گرفته شود.

شیب رمپ پارکینگ در محل قوس‌های ۹۰ درجه حداکثر ۱۲ درصد و در محل قوس‌های ۱۸۰ درجه حداکثر ۱۰ درصد است.

همچنین بر اساس قوانین شهرداری مشهد حداقل مطلق شعاع داخلی رمپ‌های گردشی از بر داخلی آن برای پارکینگ‌های خیلی کوچک و کوچک و متوسط، ۴ متر و بزرگ و خیلی بزرگ ۵.۵ متر است.

ضوابط رمپ پارکینگ(طول رمپ)

طول رمپ

در صورتی که اختلاف سطح بین تراز ورودی و کف پارکینگ حداکثر ۱۲۰ سانتی متر و حداکثر طول رمپ پارکینگ 7 متر باشد، ورود و خروج از اتومبیل با دنده عقب بلامانع است و در سایر موارد ورود و خروج پارکینگ با دنده عقب ممنوع است. در اینگونه پارکینگ‌ها ایستگاه قبل از رمپ الزامی نیست.

در فضای زیر رمپ پارکینگ (و فضای زیر سرویس پله در صورت تامین کریدور مسیر)در صورت رعایت حداقل ارتفاع ۲ متر این فضا نیز به عنوان فضای پارکینگ محاسبه می‌شود.

در منطقه ۱۲، حداکثر طول مجاز رمپ پارکینگ در فضای باز برابر ۱۰% طول رمپ است.

مفیدی دیزاین بهترین مجری طراحی دکوراسیون داخلی مشهد آماده ارائه خدماتی با کیفیت نظیر طراحی دکوراسیون فروشگاه مشهد و مشاوره بازسازس منزل مشهد است.

ضوابط رمپ پارکینگ(شیب رمپ)

شیب رمپ

ملاک اندازه گیری شیب رمپ پارکینگ در رمپ‌های گردشی، خط فرضی به فاصله یک متر از بر داخلی به سمت محور آن است.

فرمو‌ل‌های مهم برای محاسبه رمپ پارکینگ

۳ فرمول مهم برای محاسبه رمپ پارکینگ به صورت استاندار به شرح زیر است:

  • فرمول محاسبه طول رمپ مستقیم با شیب ۱۵ درصد: ارتفاع رمپ / شیب رمپ + ۰.۶۶ = طول رمپ

 

  • فرمول محاسبه طول رمپ مستقیم با شیب ۱۷ درصد: ارتفاع رمپ / شیب رمپ + ۰.۸۲ = طول رمپ

 

  •  فرمول محاسبه طول رمپ منحنی: R×۲×π تقسیم بر ۴

محاسبه رمپ پارکینگ با استفاده از نرم افزار

این کار با استفاده از نرم افزار REWIT صورت می‌گیرد. در ابتدا باید مقادیر Maximum Incline Length و Ramp Max Slope را بدست آورده و بعد در تنظیمات رویت در بخش ramp آن‌ها را وارد کنید تا به اندازه‌های دقیق از یک سطح ارتفاع به سطح ارتفاعی مورد نظر برسیم.

برای به دست آوردن مقادیر ذکر شده دو فرمول زیر ضروری است:

  • Maximum Incline Length: ارتفاع رمپ تقسیم بر شیب رمپ
  • Ramp Max Slope: طول رمپ تقسیم بر ارتفاع رمپ

رمپ پارکینگ پارامتر مهمی در مراکز مسکونی، تجاری و اداری است. این المان باید بر اساس ضوابط مشخص و با توجه به پارامترهایی مانند شیب، شعاع، طول، ارتفاع و عرض مناسب ساخته شود.

رمپ پارکینگ به سه صورت آدم رو، ماشین رو و معلولین قابل ساخت است که شیب رمپ در هر یک از آن‌ها متفاوت است.

 

مهم ترین نکات طراحی رمپ پارکینگ

در این بخش با اصلی ترین نکات در خصوص طراحی و اجرای رمپ پارکینگ آشنا می‌شویم:

۱. تعیین حداقل عرض مورد نیاز رمپ ورودی و خروجی

عرض رمپ پارکینگ با توجه به نوع پارکینگ(مسکونی، تجاری، اداری) و نوع رمپ(آدم رو، ماشین رو و معلولین) و بر اساس قوانین شهرداری مشهد در نظر گرفته می‌شود. 

در صورتی که نقطه شروع رمپ ورودی یا خروجی پارکینگ‌های خیلی کوچک، کوچک و متوسط بر زمین باشد، تعبیه یک ایستگاه هم عرض با رمپ و به طول حداقل ۲.۵ متر و بیشینه شیب ۵ درصد الزامی است.

علاوه بر ایستگاه مذکور، در پارکینگ‌های بزرگ به بالا، تامین یک مسیر انتقالی به طول حداقل ۲.۵ متر با شیب طولی حداکثر ۱۰ درصد در ابتدا و انتهای رمپ الزامی است.

نوع پارکینگ
حداکثر شیب قابل قبول پارکینگ
خیلی کوچک
%۱۷
کوچک
%۱۷
متوسط
%۱۵
بزرگ
%۱۲
خیلی بزرگ
%۱۲

تبصره: با توجه به مبحث ۴ مقررات ملی ساختمان پهنای معبر ورودی و شیب راه در همه توقفگاه‌هـای بـزرگ و  توقفگـاه‌هـای عمـومی متوسط نباید کمتر از ۵ متر و در توقفگاه‌های متوسط خصوصـی نبایـد کمتـر از ۵۰/۳ متـر باشـد. حداقل عرض ورودی و شیب راه برای توقفگاه‌های کوچک ۳ متر است.

در صورتی که طول آکس رمپ ورودی و خروجی، از مقادیر مشخص شده برای شیب‌های مختلف در جدول زیر بیشتر باشد، ایجاد یک ایستگاه افقی به طول حداقل ۴ متر (بدون دسترسی پیاده به قسمت افقی) در اواسط رمپ الزامی است.

درصد شیب
حداکثر طول آکس رمپ ورودی و خروجی بدون نیاز به ایستگاه افقی
%۱۲
۲۵
%۱۵
۲۰
%۱۷
۱۸

۲. تعیین حداقل عرض مورد نیاز رمپ ورودی و خروجی(رمپ یک طرفه یا دو طرفه)

عرض رمپ پارکینگ با توجه به یک طرفه و یا دو طرفه بودن متفاوت اسیت. این مقیاس با توجه به قوانین و دستورالعمل‌های شهرداری مشهد در نظر گرفته می‌شود.

تبصره: گروه A پارکینگ‌های کوچک شامل مواردی می‌شود که تعداد فضای پارک آن بین ۴ تا ۱۵ وسیله نقلیه باشد و گروه B پارکینگ‌های کوچک شامل مواردی می‌شود که تعداد فضای پارک آن بین ۱۶ تا ۲۵ وسیله نقلیه باشد.

نوع پارکینگ
حداقل عرض مفید مورد نیاز رمپ یک طرفه مستقیم
حداقل عرض مفید مورد نیاز رمپ دو طرفه مستقیم
خیلی کوچک
۲.۸
۰
کوچک
۳(A) و ۳.۲ (B)
۰(A) (B)5.5
متوسط
۳.۵
۶
بزرگ
۵
۶.۵
خیلی بزرگ
۵
۷

مفیدی دیزاین با بیش از ۱۵ سال تجربه بهترین دیزاینر داخلی مشهد در خصوص طراحی دکوراسیون هتل در مشهد است.

اجرای رمپ پارکینگ توسط مفیدی دیزاین

بهترین تیم طراح دکوراسیون داخلی در مشهد

مفیدی دیزاین با بیش از ۱۵ سال تجربه و انجام بیش از ۱۵۰۰ پروژه موفقیت آمیز بهترین طراح دکوراسیون داخلی در مشهد شناخته شده است.

این مجموعه با بکارگیری متخصصین دوره دیده، استفاده از متریال مرغوب و دستگاه‌های پیشرفته، بهترین کیفیت را برای شما به ارمغان می‌آورد.

تلفن‌های تماس جهت کسب اطلاعات بیشتر:

جمع بندی

همانطور که ملاحظه کردید اجرای رمپ پارکینگ نیاز به بررسی و اندازه گیری دقیق دارد. این کار باید توسط کارشناسان مجرب و بهترین طراحان داخلی صورت گیرد.

مفیدی دیزاین اجرای رمپ پارکینگ را طبق استاندارهای بین المللی و با استفاده از مصالح با کیفیت انجام می‌دهد.

سوالات متداول

مشهد، بلوار سجاد، حامد جنوبی ۱۲

  • فرنیش و چیدمان منزل
  • بازسازی منزل
  • طراحی دکوراسیون داخلی اداری
  • طراحی دکوراسیون داخلی فروشگاهی
  • طراحی سالن زیبایی

امتیاز دهید 

اشتراک گذاری

پرسش و پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *